Woran erkenne ich, dass ein Betrieb wirklich repariert?

In OpenStreetMap trägt ein Betrieb dafür das Merkmal service:bicycle:repair. Nur solche Betriebe stehen in dieser Liste. Das Merkmal fehlt bei manchen Werkstätten schlicht, weil es niemand eingetragen hat - die Liste ist deshalb belastbar, aber nicht vollständig.

Lohnt sich die Reparatur oder ein neues Rad?

Als Faustregel gilt: Übersteigen die Reparaturkosten die Hälfte des Zeitwerts, lohnt sie sich meist nicht mehr. Bei hochwertigen Rahmen und bei E-Bikes rechnet es sich oft deutlich länger, weil Rahmen und Antrieb den Wert tragen.

Fahrradreparatur

Ein Fahrradladen ist nicht automatisch eine Werkstatt. Diese Betriebe haben in OpenStreetMap ausdrücklich Reparatur hinterlegt - bei allen übrigen steht nur der Verkauf.

3.730 Betriebe sind bundesweit erfasst. In 255 Orten sind es mindestens 3 - diese Orte stehen unten.

Reparieren sie auch fremde Räder?

Viele Markenhändler nehmen bevorzugt Räder an, die sie selbst verkauft haben, und einzelne lehnen Fremdräder in der Saison ganz ab. Das steht in keinem Datensatz. Ein Anruf vorab kostet zwei Minuten und erspart die Fahrt.

Wartezeit einplanen

Zwischen März und Juni sind zwei bis drei Wochen Vorlauf normal, im Winter geht es oft am selben Tag. Wer nur einen Platten hat, fragt nach einer Sofortannahme: Viele Werkstätten halten dafür Zeitfenster frei.

Kostenvoranschlag statt Überraschung

Ab etwa 100 Euro lohnt sich ein schriftlicher Kostenvoranschlag. Er ist eine Schätzung und darf moderat überschritten werden, meist gelten 15 bis 20 Prozent. Wird deutlich mehr fällig, muss die Werkstatt vorher fragen.

Reparatur nach Ort

Orte mit dem größten Bestand. Die Liste führt auf die Ortsseite, dort stehen alle Betriebe und Stationen im Zusammenhang. Gezeigt werden die 150 größten von 255 Orten.

Häufige Fragen zu Reparatur

Woran erkenne ich, dass ein Betrieb wirklich repariert?: In OpenStreetMap trägt ein Betrieb dafür das Merkmal service:bicycle:repair. Nur solche Betriebe stehen in dieser Liste. Das Merkmal fehlt bei manchen Werkstätten schlicht, weil es niemand eingetragen hat - die Liste ist deshalb belastbar, aber nicht vollständig.
Lohnt sich die Reparatur oder ein neues Rad?: Als Faustregel gilt: Übersteigen die Reparaturkosten die Hälfte des Zeitwerts, lohnt sie sich meist nicht mehr. Bei hochwertigen Rahmen und bei E-Bikes rechnet es sich oft deutlich länger, weil Rahmen und Antrieb den Wert tragen.